Pont-bascule ferroviaire automatique sans poutre ZGU-100-BWL
Caractéristiques du produit
Pesage dynamique à haute vitesse
- Permet le pesage automatique pendant le transport ferroviaire sans arrêt ni séparation des wagons.
- Supporte des vitesses de pesage jusqu'à 35 km/h
- Aucun commutateur de détection de wagon supplémentaire n'est nécessaire
- Un algorithme de pesage unique garantit une reconnaissance précise des wagons et une mesure stable.
Structure sans poutres et sans entretien
- Adopte une structure de pesage sans poutre avancée avec des capteurs de force de type plaque
- La structure mécanique simplifiée réduit les besoins en maintenance
- Une conception anti-escalade spéciale empêche le déplacement des rails
- La structure de protection améliore la durabilité de l'équipement en milieu extérieur.
Fonctionnement automatique intelligent
- Enregistrement automatique : Compatible avec le système d’identification automatique des véhicules. La logique de pesage intégrée réduit la dépendance aux ordinateurs externes.
- poids du véhicule
- Numéro de wagon
- vitesse du train
- Temps de pesée
- Informations de chargement
- Permet un fonctionnement sans surveillance
Système de gestion de données fiable
- Stockage et surveillance des données de pesage en temps réel
- Prend en charge l'interrogation des données, les statistiques, la génération de rapports et l'impression
- Compatible avec les systèmes ERP et de gestion
- Système de surveillance à distance optionnel pour l'analyse de l'état des équipements et la détection des pannes
Caractéristiques principales
- Modèle : ZGU-100-BWL
- Capacité : 100 t
- Méthode de pesage : Pesage par bogie
- Véhicules concernés : Wagons de marchandises mixtes pour le transport ferroviaire de marchandises solides
- Longueur du support de charge : 3900 mm
- Classe de précision : Classe 1
- Vitesse de pesage : 5 à 35 km/h
- Vitesse de dépassement : Aucune limite de vitesse
- Intervalle de vérification de l'échelle : 100 kg
- Capacité de surcharge admissible : 150 % de la pleine échelle
- Température de fonctionnement : -40℃ ~ +60℃
- Alimentation : 220 V CA, 50 Hz
Composants principaux
L'intégralitéSystème de pont-bascule ferroviairese compose de :
- structure de pesage mécanique sans poutre
- Capteurs de force de haute précision
- Indicateur de pesage
- système d'identification des véhicules ferroviaires
- Ordinateur de contrôle industriel
- Logiciel de gestion du pesage
- armoire électrique
- Système d'alimentation sans coupure (UPS)
Applications
Le pont-bascule ferroviaire automatique ZGU-100-BWL est largement utilisé dans :
- Transport minier et charbon
- Industrie sidérurgique et métallurgique
- centrales électriques
- industrie chimique
- fret ferroviaire et logistique
- règlement des échanges de matériaux en vrac
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