Pont-bascule ferroviaire automatique sans poutre ZGU-100-BWL

Description courte :

LePont-bascule ferroviaire automatique sans poutre ZGU-100-BWLest un système de pesage ferroviaire dynamique à haut rendement et sans entretien, conçu pour le pesage automatique des trains de marchandises sans arrêt ni dételage des wagons.

Grâce à des algorithmes de pesage avancés sans commutateur, une structure sans poutre innovante et une technologie de gestion intelligente des données, le système fournit des solutions de pesage précises, stables et fiables pour le règlement des transactions commerciales et la gestion des matériaux dans les secteurs ferroviaire, minier, métallurgique, énergétique, chimique et logistique.

La vitesse de pesage peut atteindre35 km/h, tandis que la vitesse de fonctionnement des trains n'est pas limitée lorsque le pesage n'est pas effectué, ce qui améliore l'efficacité du transport et réduit les temps d'arrêt opérationnels.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques du produit

Pesage dynamique à haute vitesse

  • Permet le pesage automatique pendant le transport ferroviaire sans arrêt ni séparation des wagons.
  • Supporte des vitesses de pesage jusqu'à 35 km/h
  • Aucun commutateur de détection de wagon supplémentaire n'est nécessaire
  • Un algorithme de pesage unique garantit une reconnaissance précise des wagons et une mesure stable.

Structure sans poutres et sans entretien

  • Adopte une structure de pesage sans poutre avancée avec des capteurs de force de type plaque
  • La structure mécanique simplifiée réduit les besoins en maintenance
  • Une conception anti-escalade spéciale empêche le déplacement des rails
  • La structure de protection améliore la durabilité de l'équipement en milieu extérieur.

Fonctionnement automatique intelligent

  • Enregistrement automatique : Compatible avec le système d’identification automatique des véhicules. La logique de pesage intégrée réduit la dépendance aux ordinateurs externes.
    • poids du véhicule
    • Numéro de wagon
    • vitesse du train
    • Temps de pesée
    • Informations de chargement
  • Permet un fonctionnement sans surveillance

Système de gestion de données fiable

  • Stockage et surveillance des données de pesage en temps réel
  • Prend en charge l'interrogation des données, les statistiques, la génération de rapports et l'impression
  • Compatible avec les systèmes ERP et de gestion
  • Système de surveillance à distance optionnel pour l'analyse de l'état des équipements et la détection des pannes

Caractéristiques principales

  • Modèle : ZGU-100-BWL
  • Capacité : 100 t
  • Méthode de pesage : Pesage par bogie
  • Véhicules concernés : Wagons de marchandises mixtes pour le transport ferroviaire de marchandises solides
  • Longueur du support de charge : 3900 mm
  • Classe de précision : Classe 1
  • Vitesse de pesage : 5 à 35 km/h
  • Vitesse de dépassement : Aucune limite de vitesse
  • Intervalle de vérification de l'échelle : 100 kg
  • Capacité de surcharge admissible : 150 % de la pleine échelle
  • Température de fonctionnement : -40℃ ~ +60℃
  • Alimentation : 220 V CA, 50 Hz

Composants principaux

L'intégralitéSystème de pont-bascule ferroviairese compose de :

  • structure de pesage mécanique sans poutre
  • Capteurs de force de haute précision
  • Indicateur de pesage
  • système d'identification des véhicules ferroviaires
  • Ordinateur de contrôle industriel
  • Logiciel de gestion du pesage
  • armoire électrique
  • Système d'alimentation sans coupure (UPS)

Applications

Le pont-bascule ferroviaire automatique ZGU-100-BWL est largement utilisé dans :

  • Transport minier et charbon
  • Industrie sidérurgique et métallurgique
  • centrales électriques
  • industrie chimique
  • fret ferroviaire et logistique
  • règlement des échanges de matériaux en vrac

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