Récemment, on a constaté que la température chutait brutalement et que la batterie, bien que pleine après la charge, se déchargeait complètement après utilisation. Dans ce contexte, examinons la relation entre la batterie et la température :
ILes batteries au lithium sont utilisées dans des environnements à basse température, c'est-à-dire en dessous de 4 °C.℃La durée de vie de la batterie sera également réduite, et certaines batteries au lithium d'origine ne peuvent même pas être chargées à basse température. Mais pas d'inquiétude : il s'agit d'un phénomène temporaire, différent de celui observé en environnement à haute température. Dès que la température remonte, les molécules de la batterie s'échauffent et celle-ci retrouve immédiatement sa capacité initiale. Plus la température est élevée, plus la vitesse de déplacement des anions et des cations dans la cellule primaire est rapide, plus le taux de gain et de perte d'électrons aux deux électrodes est élevé, et plus le courant est important.
Influence de la température sur la résistance interne de la batterie dans le cas deBalance pour camionsIngénierie
Lors de la décharge à la température ambiante de 0℃~30℃La résistance interne de la batterie diminue lorsque la température augmente. Inversement, lorsque la température de la batterie diminue, sa résistance interne augmente progressivement et varie linéairement avec la température. Par conséquent, la température de fonctionnement en décharge de la batterie se situe dans la plage de 0 °C.℃~30℃La conductivité de l'électrolyte est bonne, et la vitesse de diffusion des ions hydrogène et sulfate vers la substance active est également élevée. Ceci améliore non seulement l'effet de polarisation de concentration, mais aussi la vitesse de réaction aux électrodes, renforçant ainsi l'efficacité de l'électrolyse.nicpolarisation chimique, ce qui augmente la capacité de décharge de la batterie.
Lorsque la température ambiante descend en dessous de 0℃, la résistance interne augmentera d'environ 15 % pour chaque 10℃La baisse de température entraîne une augmentation de la viscosité de la solution d'acide sulfurique, ce qui accroît sa résistivité et aggrave la polarisation des électrodes. La capacité de la batterie s'en trouve alors considérablement réduite.
Influence deTtempérature surCharging etDcharge
Répétez le cycle de décharge et de charge à tension constante basse. Au début, la température de la batterie reste basse grâce à la conduction thermique. Si le cycle de charge et de décharge se répète, la température de l'électrolyte deviendra très élevée.
Si la charge s'effectue à basse température, la densité de courant de diffusion diminue considérablement, tandis que la densité de courant d'échange ne diminue que très peu, ce qui intensifie la polarisation de concentration et entraîne une réduction de l'efficacité de charge. Par ailleurs, la saturation du sulfate de plomb précédemment déchargé à basse température augmente la résistance de la réaction de charge et de décharge de la batterie, réduisant ainsi davantage l'efficacité de charge.
Si la batterie est chargée à une température ambiante supérieure à 10℃La polarisation est considérablement réduite, et la vitesse de dissolution ainsi que la solubilité du sulfate de plomb sont améliorées. De plus, la vitesse de diffusion de l'oxygène augmente à température plus élevée, ce qui, sous l'effet combiné de ces facteurs, améliore l'efficacité de charge et de décharge de la batterie.
Date de publication : 16 septembre 2022