Il est désormais de plus en plus courant d’utiliser des moyens électroniques.balances pour camions. En ce qui concerne la réparation et l'entretien général des balances électroniques pour camions/ponts-bascules, parlons des informations suivantes en tant que fournisseur de ponts-bascules :
Le pont-bascule électronique pour camions se compose principalement de trois éléments : la cellule de charge, la structure et le circuit. La précision est comprise entre 1/1500 et 1/10000, voire moins. L'utilisation d'un circuit de conversion A/N double intégral permet de répondre aux exigences de précision et présente les avantages d'une excellente résistance aux interférences et d'un faible coût. Lors de la mise en œuvre des réglementations métrologiques nationales, les erreurs du pont-bascule électronique lui-même et les erreurs d'utilisation sont des points auxquels les fabricants et les utilisateurs doivent prêter attention.
Premièrement, la méthode de réduction des erreurs dans la conception et la production des ponts-bascules électroniques :
1. Garantie des indicateurs techniques des cellules de charge
Pour garantir la qualité d'un pont-bascule électronique, il est essentiel de sélectionner des capteurs de charge dotés de divers indicateurs techniques répondant aux exigences de précision. La linéarité, le fluage, le coefficient de température à vide et le coefficient de température de sensibilité sont des indicateurs importants des capteurs. Pour chaque lot de capteurs, des contrôles par échantillonnage et des essais à haute et basse température doivent être effectués conformément à la fréquence d'échantillonnage requise par les normes nationales applicables.
2. Coefficient de température du circuit de la balance électronique pour camions
L'analyse théorique et les expériences démontrent que le coefficient de température de la résistance d'entrée de l'amplificateur d'entrée et la résistance de contre-réaction sont des facteurs importants affectant le coefficient de température de la sensibilité du pont-bascule électronique. Il est donc essentiel de choisir une résistance à couche métallique avec un coefficient de température de 5 × 10-6. Des essais à haute température doivent être réalisés pour chaque pont-bascule électronique produit. Pour certains produits présentant un léger coefficient de température hors tolérance, des résistances à couche métallique avec un coefficient de température inférieur à 25 × 10-6 peuvent être utilisées pour compenser. Parallèlement à l'essai à haute température, le produit a été soumis à un vieillissement thermique afin d'améliorer sa stabilité.
3. Compensation non linéaire d'une balance électronique pour camions
Dans des conditions idéales, la quantité numérique du pont-bascule électronique après conversion analogique-numérique et le poids appliqué doivent être linéaires. Lors de l'étalonnage de précision en production, utilisez le programme informatique interne pour l'étalonnage en un seul point. Calculez la pente entre le nombre et le poids selon la droite idéale et enregistrez-la en mémoire. Cela ne permet pas de compenser l'erreur non linéaire générée par le capteur et l'intégrateur. La correction multipoint, qui consiste à utiliser plusieurs droites pour approximer une courbe, réduit efficacement l'erreur non linéaire sans augmenter le coût du matériel. Par exemple, un pont-bascule électronique d'une précision de 1/3000 adopte un étalonnage en 3 points, tandis qu'un pont-bascule électronique d'une précision de 1/5000 adopte un étalonnage en 5 points.
Date de publication : 28 octobre 2021