Face à la croissance rapide du commerce mondial, la supervision douanière est confrontée à des défis de plus en plus complexes et diversifiés. Les méthodes d'inspection manuelles traditionnelles ne permettent plus de répondre à la demande croissante de dédouanement rapide et efficace. Pour y remédier,notre entreprise a lancé leSystème intelligent de gestion douanière,lequelintégratesDes technologies intelligentes avancées permettent d'automatiser et d'optimiser l'ensemble du processus, du traitement de fumigation et de la détection des radiations à la gestion du dédouanement, améliorant ainsi considérablement l'efficacité, la sécurité et la transparence des opérations douanières.
I. Système de traitement par fumigation intelligent : précision et efficacité pour la sécurité des cargaisons
Système de traitement de fumigation intelligent
Avec l'augmentation du volume des échanges internationaux, les marchandises telles que le bois et les produits agricoles, souvent vecteurs de parasites et de maladies, présentent un risque croissant. Les méthodes de fumigation traditionnelles sont limitées en termes d'efficacité, de sécurité et d'impact environnemental. Pour pallier ces problèmes, le système de traitement par fumigation intelligent utilise l'automatisation afin de gérer l'ensemble du processus avec une précision et une efficacité accrues.
Modules système principaux :
1. Système de translation et de positionnement des conteneurs :Lorsqu'un conteneur pénètre dans la zone de fumigation, le système le positionne automatiquement grâce à des mécanismes de translation électriques et des rails. Cet équipement peut traiter des conteneurs de différentes tailles, réduisant ainsi la complexité et les risques d'erreur liés à la manutention manuelle, et garantissant un processus de fumigation continu et efficace.
Système de translation et de positionnement des conteneurs
2. Portes et système d'étanchéité de la chambre de fumigation :La chambre de fumigation est conçue pour une étanchéité optimale afin de résister à des variations de pression jusqu'à ≥ 300 Pa sans se déformer, garantissant ainsi le confinement total des agents de fumigation. Le système intègre une fonction de contrôle automatique de l'étanchéité, assurant la sécurité des opérations même en l'absence de personnel sur site.
Portes et système d'étanchéité de la chambre de fumigation
3. Système de contrôle de la température et de l'humidité ambiantes :Grâce à des résistances électriques, des capteurs de température et d'humidité et des conduits de circulation, le système surveille et ajuste en temps réel la température et l'humidité internes de la chambre de fumigation. Ceci garantit une évaporation uniforme des agents de fumigation. Le système peut ajuster automatiquement les niveaux de température et d'humidité afin d'optimiser le processus de fumigation en fonction des besoins.
Système de contrôle de la température et de l'humidité environnementales
4. Système de distribution et de circulation de l'agent de fumigation :Les agents de fumigation sont distribués automatiquement et avec précision selon des dosages prédéfinis et des plans de distribution multipoints. Un système de ventilation à haut rendement assure une répartition homogène des agents dans la chambre de fumigation. Une fois le processus terminé, le système évacue rapidement les agents résiduels et purge la chambre, garantissant ainsi la propreté et la sécurité de l'environnement.
Système de distribution et de circulation d'agent de fumigation
5. Système de surveillance de la température et de la concentration :Plusieurs capteurs surveillent en temps réel la température et la concentration de l'agent dans la chambre de fumigation, garantissant ainsi le respect des normes prédéfinies tout au long du processus. Les données sont transmises à un système de contrôle central pour la surveillance à distance et la génération de rapports.
Système de surveillance de la température et de la concentration
6. Système de récupération des gaz d'échappement et de protection de l'environnement :Ce système intègre un dispositif de récupération des gaz d'échappement contenant du bromure de méthyle, utilisant un support d'adsorption en fibres de carbone à grande surface spécifique pour récupérer efficacement ce gaz généré lors de la fumigation. L'efficacité de récupération peut atteindre 70 % en 60 minutes, avec un taux de purification supérieur ou égal à 95 %. Ce système réduit significativement la pollution environnementale et est conforme aux réglementations environnementales internationales, favorisant ainsi le recyclage des ressources.
Système de récupération des gaz d'échappement et de protection de l'environnement
Grâce à cette solution de fumigation intelligente, l'ensemble du processus de fumigation est automatisé et précis, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle, réduit les erreurs humaines et renforce considérablement la protection de l'environnement.
II.Système fixe de détection des radiations pour véhicules : surveillance continue pour prévenir le trafic de matières nucléaires
Système de détection des radiations pour véhicules fixes
Avec l'utilisation généralisée de matières nucléaires et d'isotopes radioactifs dans des secteurs comme la médecine, la recherche et l'industrie, le risque de transport illégal et de contrebande de matières nucléaires s'est accru. Le système fixe de détection des radiations pour véhicules utilise une technologie de pointe pour surveiller les véhicules entrant et sortant des zones douanières, détecter et empêcher la circulation de matières nucléaires illicites, garantissant ainsi la sécurité nationale.
Modules système principaux :
1. Détecteurs de rayonnement de haute précision :Le système est équipé de détecteurs de rayons gamma et de neutrons de haute précision. Les détecteurs de rayons gamma utilisent des cristaux d'iodure de sodium associés à des tubes PVT et photomultiplicateurs, couvrant une gamme d'énergie de 25 keV à 3 MeV, avec une efficacité de réponse supérieure à 98 % et un temps de réponse inférieur à 0,3 seconde. Les détecteurs de neutrons utilisent des tubes à hélium et des modérateurs en polyéthylène, capturant le rayonnement neutronique de 0,025 eV à 14 MeV avec une efficacité de détection supérieure à 98 %.
2. Zone de détection et collecte de données :Les détecteurs sont positionnés de part et d'autre des voies de circulation, couvrant une large zone de détection (de 0,1 à 5 mètres de hauteur et de 0 à 5 mètres de largeur). Le système intègre également une fonction de suppression du rayonnement ambiant, garantissant ainsi une détection précise des niveaux de rayonnement des véhicules et de leur chargement.
3. Alarme et capture d'images :Si le niveau de radiation dépasse un seuil prédéfini, le système déclenche une alarme et capture automatiquement des images et des vidéos du véhicule. Toutes les informations relatives à l'alarme et les données pertinentes sont téléchargées sur la plateforme de surveillance centrale pour analyse et collecte de preuves.
4. Identification et classification des isotopes nucléaires :Le système peut identifier automatiquement les isotopes radioactifs, notamment les matières nucléaires spéciales (MNS), les isotopes radioactifs médicaux, les matières radioactives naturelles (MRN) et les isotopes industriels. Les isotopes inconnus sont signalés pour une analyse plus approfondie.
5. Enregistrement et analyse des données :Le système enregistre en temps réel les données de rayonnement de chaque véhicule, notamment le type de rayonnement, son intensité et l'état des alarmes. Ces données peuvent être stockées, consultées et analysées, fournissant ainsi des informations fiables pour le contrôle douanier et la prise de décision.
6. Avantages du système :Le système présente un faible taux de fausses alarmes (< 0,1 %) et permet un ajustement dynamique des seuils d'alarme. Il est capable de fonctionner dans des environnements complexes (plage de température : -40 °C à 70 °C, plage d'humidité : 0 % à 93 %), garantissant ainsi des performances stables quelles que soient les conditions. Il prend également en charge la surveillance à distance et le partage de données, ce qui améliore la flexibilité et l'efficacité de la supervision.
III. Système de point de contrôle douanier intelligentGestion des accès entièrement automatisée pour améliorer l'efficacité des autorisations
Face à l'expansion rapide du commerce et de la logistique mondiaux, le rôle du contrôle douanier devient crucial pour garantir la sécurité nationale, faciliter la conformité commerciale et optimiser le dédouanement. Les méthodes d'inspection manuelles traditionnelles souffrent d'inefficacité, d'erreurs, de retards et de cloisonnement des données, ce qui rend difficile le respect des exigences réglementaires des ports modernes, des plateformes logistiques et des postes frontières. Le système de contrôle douanier intelligent intègre diverses technologies de pointe, telles que la reconnaissance des numéros de conteneurs, la reconnaissance électronique des plaques d'immatriculation, la gestion des cartes à puce, le guidage par LED, le pesage électronique et le contrôle des barrières, afin d'automatiser la gestion des véhicules et des marchandises. Ce système améliore non seulement l'efficacité et la sécurité, mais prend également en charge la collecte, le stockage, l'analyse et le partage en temps réel des données, offrant ainsi un soutien technique fiable pour un dédouanement intelligent et une gestion des risques optimale.
Modules du système central:
1. Système de commande central frontal
Le système de contrôle central frontal intègre de multiples dispositifs et sous-systèmes frontaux, notamment la reconnaissance des numéros de conteneurs, le guidage des véhicules, la vérification d'identité par carte à puce, le pesage, le contrôle des barrières électroniques, la diffusion vocale, la reconnaissance des plaques d'immatriculation et la gestion des données. Ce système centralise le contrôle et automatise le passage des véhicules et la collecte d'informations, constituant ainsi le cœur opérationnel du poste de contrôle douanier intelligent.
a. Système de reconnaissance des numéros de conteneur
Composante essentielle du système de contrôle frontal, le système de reconnaissance des numéros de conteneurs capture et identifie automatiquement les numéros et types de conteneurs, garantissant une collecte de données rapide et précise. Le système reconnaît un ou plusieurs conteneurs, même lorsque le véhicule est en mouvement, sans intervention manuelle. Lorsqu'un camion porte-conteneurs s'engage dans la voie de contrôle, des capteurs infrarouges détectent sa position et déclenchent des caméras qui prennent des images sous différents angles. Ces images sont traitées par des algorithmes de reconnaissance d'images avancés afin d'identifier le numéro et le type de conteneur. Les résultats sont immédiatement transmis au système de contrôle central pour la gestion des véhicules et le contrôle douanier. En cas d'erreur, les opérateurs peuvent intervenir manuellement ; toutes les modifications sont enregistrées pour assurer la traçabilité. Le système est capable de reconnaître des conteneurs de différentes tailles, fonctionne 24 h/24 et 7 j/7 et fournit des résultats en moins de 10 secondes, avec une précision de reconnaissance supérieure à 97 %.
Système de reconnaissance des numéros de conteneur
b. Système de guidage LED
Le système de guidage LED est un module auxiliaire essentiel qui guide les véhicules avec précision dans la voie de contrôle, améliorant ainsi la reconnaissance des numéros de conteneurs et la précision du pesage. Ce système utilise des repères visuels en temps réel, tels que des feux de circulation, des flèches ou des indicateurs numériques, pour guider les véhicules et ajuste automatiquement la luminosité en fonction des conditions d'éclairage, garantissant un fonctionnement stable 24 h/24 et 7 j/7. Ce système renforce considérablement l'automatisation et la gestion intelligente des points de contrôle.
c. Système de cartes à puce
Le système de cartes à puce gère les autorisations d'accès des véhicules et du personnel, garantissant que seules les personnes autorisées puissent emprunter les voies spécifiques. Le système lit les informations des cartes à puce pour vérifier l'identité et enregistre chaque passage, en reliant ces données aux informations relatives aux véhicules et aux conteneurs pour un enregistrement et un stockage automatiques. Ce système de haute précision fonctionne de manière fiable en toutes circonstances, offrant une solution robuste pour un contrôle et une supervision intelligents.
d. Système de reconnaissance des plaques d'immatriculation
Le système de reconnaissance de plaques d'immatriculation combine les technologies RFID et de reconnaissance optique pour une vérification d'identité sans contact. Il lit les étiquettes RFID apposées sur les véhicules ou les conteneurs, avec une précision de reconnaissance supérieure à 99,9 %. De plus, le système utilise des caméras de reconnaissance optique, capturant les informations des plaques même dans des conditions d'éclairage difficiles. Fonctionnant en continu, il capture et associe rapidement les données des plaques d'immatriculation aux informations relatives aux conteneurs et à leur pesage, garantissant ainsi une gestion douanière fluide et précise.
2. Système de gestion des portails
Le système de gestion des accès est le module d'exécution central du système de contrôle intelligent des douanes. Il assure le contrôle complet des entrées et sorties des véhicules, la collecte, le stockage et la distribution des données. Ce système collabore avec le système et les dispositifs de contrôle frontal pour automatiser l'identification, la pesée, le dédouanement, la notification d'alarme et l'enregistrement des journaux d'opérations. Il garantit l'efficacité et la sécurité du processus de passage tout en fournissant des données en temps réel au système de contrôle central.
a. Collecte et téléchargement des données
Le système collecte en temps réel des informations clés telles que l'identité du véhicule, son poids, le numéro du conteneur, les heures d'entrée/sortie et l'état de l'appareil. Ces données sont normalisées et traitées localement, puis transmises au système de contrôle central via TCP/IP ou une liaison série. Le système assure la récupération des données, garantissant ainsi leur intégrité même dans des environnements réseau complexes.
b. Stockage et gestion des données
L'ensemble des enregistrements de passage, des résultats de reconnaissance, des données de pesage et des journaux d'opérations sont stockés et gérés selon une approche par couches. Les données à court terme sont stockées dans une base de données locale, tandis que les données à long terme sont synchronisées périodiquement avec la base de données du centre de contrôle ou de supervision central, avec sauvegarde automatique et chiffrement pour garantir la sécurité.
c. Contrôle des versions et distribution des données
Le système contrôle automatiquement les barrières, les affichages LED et les messages vocaux en fonction de règles de déclenchement prédéfinies et des données de terrain, permettant ainsi une maîtrise totale du processus. En cas d'exception, des options d'intervention manuelle sont disponibles. Les résultats des déclenchements sont transmis en temps réel aux terminaux d'impression et au système de contrôle central.
d. Requêtes et analyse statistique
Le système prend en charge les requêtes multicritères et l'analyse statistique, générant des rapports sur le volume de passage, les types de véhicules, les anomalies et les temps de passage moyens. Il permet également l'exportation vers Excel ou PDF, facilitant ainsi la gestion d'entreprise, l'évaluation des performances et le contrôle douanier.
3. Système d'échange de données en réseau
Le système d'échange de données en réseau permet au système de contrôle douanier intelligent de communiquer avec les systèmes réglementaires de niveau supérieur, les autres plateformes douanières et les systèmes d'information de tiers, facilitant ainsi le partage de données sécurisé et en temps réel. Il prend en charge divers protocoles de communication et la conversion de formats de données, garantissant une transmission précise et sécurisée des données pour l'automatisation, le suivi des risques et l'analyse des activités.
a. Compatibilité des interfaces de données et des protocoles
Le système prend en charge de multiples protocoles de communication tels que HTTP/HTTPS, FTP/SFTP, les services Web, les interfaces API et les files d'attente de messagerie MQ, garantissant ainsi la compatibilité avec différents systèmes réglementaires, ports électroniques, plateformes douanières et bases de données d'entreprise. Il assure également la conversion des formats de données, le mappage des champs et un encodage unifié afin d'éliminer les silos de données causés par des normes d'interface incohérentes.
b. Collecte et agrégation des données
Le système collecte en temps réel les données de passage des véhicules, les informations de reconnaissance, les données de pesage et les enregistrements de sortie provenant des systèmes de gestion des entrées et des sorties. Après nettoyage, déduplication et détection des anomalies, les données sont normalisées, ce qui garantit leur qualité et leur intégralité avant transmission.
c. Transmission et synchronisation des données
Le système prend en charge la transmission de données en temps réel et par lots planifiés, avec des mécanismes intégrés de reprise après interruption, de nouvelles tentatives en cas d'erreur et de téléchargement automatique des données après rétablissement du réseau, garantissant une synchronisation bidirectionnelle sûre et stable entre les systèmes locaux et les systèmes de niveau supérieur.
d. Sécurité des données et contrôle d'accès
Le système utilise les technologies de chiffrement SSL/TLS, AES et RSA pour sécuriser la transmission et le stockage des données. Il offre également des mécanismes de contrôle d'accès et d'authentification afin de garantir que seuls les utilisateurs ou systèmes autorisés puissent accéder aux données ou les modifier. Le système enregistre les journaux d'opérations et les audits d'accès à des fins de conformité et de gestion de la sécurité.
Conclusion : Une nouvelle ère de supervision douanière intelligente
L'application du Système intelligent de gestion douanière représente une avancée majeure vers une supervision douanière intelligente. Grâce à l'introduction de l'automatisation avancée et des technologies intelligentes, les autorités douanières ont renforcé leurs capacités dans de nombreux domaines, du traitement par fumigation au contrôle des radiations et à la gestion du dédouanement. Ces systèmes améliorent non seulement l'efficacité, mais garantissent également une sécurité accrue et le respect des réglementations internationales. À mesure que la supervision douanière devient plus intelligente et automatisée, nous entrons dans une nouvelle ère de facilitation du commerce mondial, caractérisée par une sécurité renforcée, des coûts opérationnels réduits et des procédures rationalisées.
Date de publication : 3 décembre 2025