SYSTÈME DE SURVEILLANCE ET DE PESAGE DES CHARGES D'AUTOROUTES/PONTS

Brève description :

Établissez un point de détection de surcharge non-stop, collectez des informations sur le véhicule et faites un rapport au centre de contrôle des informations via un système de pesée dynamique à grande vitesse.

Il pourrait reconnaître le numéro d'immatriculation du véhicule et le système de collecte de preuves sur place pour informer le véhicule surchargé grâce à un système de gestion complet de contrôle scientifique de la surcharge.


Détail du produit

Mots clés du produit

Paramètre technique

  • Plage d'erreur de pesée : ≤ ± 10 % ; (≤ ± 6 % lors de l'utilisation de 3 rangées de capteurs)
  • Confiance : 95 % ;
  • Plage de vitesse : 10-180 km/h ;
  • Capacité de charge (un seul essieu) : 30t ; (capacité portante sur route)
  • Capacité de surcharge (un seul essieu) : 200 % ; (capacité portante sur route)
  • Erreur de vitesse : ±2 km/h ;
  • Erreur de débit : moins de 5 % ;
  • Erreur d'empattement : ± 150 mm
  • Informations de sortie : date et heure, vitesse, nombre d'essieux, espacement des essieux, modèle, poids par essieu, poids des roues, charge par essieu, poids du groupe d'essieux, poids total du véhicule, type de classification, empattement total, longueur du véhicule, numéro de voie et sens de conduite, Numéro de série de l'enregistrement de données, numéro d'essieu équivalent standard, code de type d'infraction, accélération du véhicule, temps d'intervalle du véhicule (millisecondes), etc. ;
  • Consommation d'énergie ; ≤50W ;
  • Tension de fonctionnement : AC220 V ± 10 %, 50 Hz ± 4 Hz ;
  • Température ambiante : -40 ~ 80 ℃ ;
  • Humidité : 0~95 % (pas de condensation) ;
  • Méthode d'installation : incrustation sur la surface peu profonde de la route.
  • Période de construction : 3 à 5 jours

surcharge_副本


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